El abandono de embarcaciones en la bahía de Coquimbo continúa generando tensión entre autoridades y pescadores artesanales. A pesar de los esfuerzos impulsados por la Gobernación Marítima para regularizar la situación y avanzar en el desguace de las naves, el problema persiste.
Durante años, organizaciones vinculadas al borde costero han advertido sobre los riesgos ambientales asociados al deterioro de estos barcos, los que permanecen varados o hundidos en distintos puntos de la bahía.
Licitaciones sin oferentes
La autoridad marítima informó que en 2025 se llevó a cabo un proceso para regularizar los espacios ocupados por naves hundidas, varadas o en evidente deterioro, quedando actualmente a favor del fisco.
En junio del mismo año se efectuó el cambio de fondeo del PAM «Las Nieves», trasladándolo junto al Buque Factoría «Don Humberto», debido a su avanzado deterioro estructural y su cercanía con la costa.
La medida buscó evitar interferencias en rutas de navegación y trabajos portuarios, además de reforzar la seguridad de quienes desarrollan labores en el sector.
Nuevos llamados para 2026
Durante el período también se impulsaron procesos de licitación para el desarme de los barcos, pero estos fueron declarados desiertos ante la falta de interesados.
Para 2026, la Gobernación Marítima proyecta un nuevo llamado a concurso, reiterando que las embarcaciones ya no cuentan con combustible ni contaminantes a bordo, lo que, según la institución, ha reducido el impacto ambiental, de acuerdo a lo reseñado por Diario El Día.
Pescadores mantienen preocupación
Pese a las declaraciones oficiales, pescadores artesanales sostienen que la situación continúa afectando su actividad.
En 2023, el dirigente Elías Marambio expresó: «La presencia de barcos abandonados en el borde costero constituye un grave problema medioambiental.» En esa oportunidad agregó: «Estas naves generan contaminación que afecta directamente los recursos que extraen a diario.»
Consultado nuevamente, el dirigente confirmó que el escenario no ha cambiado. En la misma línea, otro pescador, Luis, señaló: «El escenario no ha cambiado y reitero mi apoyo total a la lucha del dirigente.»
Ubicación actual de las embarcaciones
Según detalló la Gobernación Marítima, «Las Nieves» y «Marleen» permanecen amarradas junto al ex Buque Factoría «Don Humberto» en el sector Coquimbo 2. Ambas naves tocan fondo, es decir, se encuentran varadas en ese punto de la bahía.
En tanto, el ex Pesquero de Alta Mar «Isla Lenox» está varado en Playa Changa, fuera de operación y sin posibilidad de navegación.
Por otro lado, los ex pesqueros «Lucía», «Areamilla» y «Tahiti» permanecen hundidos en distintos sectores del fondo marino de la bahía, formando parte del conjunto de estructuras que siguen presentes en el borde costero local.
Mientras las autoridades proyectan nuevos intentos para concretar su retiro, pescadores y organizaciones del sector continúan a la espera de una solución definitiva a un problema que se arrastra desde hace años.
Foto: Diario El Día.