Con un movimiento que marca el punto de partida de meses de alta actividad en la cadena logística, Terminal Puerto Coquimbo (TPC) realizó el primer embarque de fruta fresca de 2026, utilizando los servicios del buque refrigerado Koru, perteneciente a la naviera Cool Carriers.
Esta operación inicial consideró la carga de 2.200 pallets de uva de mesa, volumen equivalente a unos 1.640 toneladas, que hoy navegan rumbo al puerto de Los Ángeles, en California, uno de los mercados más relevantes para la fruta chilena.
Mantención de la cadena de frío
El Koru cuenta con sistemas especializados para transporte refrigerado, capaces de conservar la calidad del producto durante las semanas de navegación.
Desde el puerto detallaron que su arribo “refuerza la conectividad del puerto con destinos estratégicos de la costa oeste de Norteamérica”, y valoraron que este tipo de naves permite cumplir con exigencias sanitarias, comerciales y logísticas del mercado internacional.
En TPC destacaron además que “este primer embarque marca el inicio de un período clave para la operación portuaria, caracterizado por un aumento sostenido en el movimiento de carga frutícola, coordinación logística y altos estándares operacionales”.
Exportadores respaldados por servicios más competitivos
Acompañamiento al sector frutícola
La subgerente comercial de TPC, Macarena Lemus, sostuvo que el terminal llega preparado para esta temporada: “Nuestro foco está puesto en acompañar a los exportadores con un servicio confiable, eficiente y de alto estándar, que les permita competir en los mercados internacionales y fortalecer la cadena logística del centro-norte del país”, afirmó.
Impacto directo en la economía local
La seremi de Economía, Paulina Elgueta, resaltó el valor que este hito representa para la zona: “El embarque de más de 1.600 toneladas de uva de mesa hacia Estados Unidos no es solo un hito logístico, sino que representa el esfuerzo de miles de trabajadores de nuestra zona”, añadiendo que la operación impulsa la competitividad y dinamiza el empleo regional.
Coordinación para un verano sin interrupciones
Operación prevista con antelación
El gerente general de la Empresa Portuaria Coquimbo (EPCO), Ernesto Piwonka, informó que la planificación de temporada está siendo ejecutada mediante el Plan Verano 2025–2026, preparado en conjunto con organismos públicos y privados.
Explicó que “este plan surge desde el Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos y tiene como foco principal prevenir riesgos operativos relevantes, como los errores documentales y la congestión en los accesos al terminal”, y agregó que los esfuerzos continuarán durante 2026 para consolidar mejoras.
Personas al centro de la operación
Finalmente, Pablo Bugueño, gerente general de Ultraport Sucursal Coquimbo, acentuó el rol humano detrás de cada envío: “La operación portuaria se sostiene en las personas. Por eso, esta temporada reforzamos la excelencia de los procesos y la seguridad como pilares de un servicio confiable y de alto estándar”, señalando que la protección de la carga es clave para la continuidad del servicio.
Una región conectada al mundo
Con el embarque inaugural ya en curso, TPC dio el pistoletazo a una temporada que proyecta nuevas operaciones, mayores movimientos en el puerto y un impulso decisivo para la cadena hortofrutícola del centro-norte del país, reafirmando su rol estratégico en el comercio exterior.