Conductores de carga de la región de Coquimbo manifestaron su preocupación por una serie de asaltos y robos que, según denuncian, se repiten constantemente en distintos tramos de las carreteras de la zona.
Desde el gremio aseguran que la inseguridad afecta especialmente a camioneros y transportistas que circulan por rutas concesionadas durante la noche.
Identifican sectores considerados de alto riesgo
Los conductores afirman que existen puntos específicos donde los delitos ocurren de manera reiterada.
Peajes y enlaces viales figuran entre los lugares más peligrosos
Entre los sectores mencionados aparecen el peaje Cerrillos, ubicado en la Ruta 5 Norte entre Ovalle y La Serena, además del peaje Puerto Oscuro y el enlace sur de Tongoy.
Según los transportistas, en esos lugares actuarían bandas dedicadas al robo contra conductores de camiones y vehículos de carga.
Camioneros aseguran que los delitos son permanentes
Desde el gremio sostienen que la situación no corresponde a hechos aislados.
Conductores evitan detenerse por temor a asaltos
Los afectados señalaron que incluso detenerse a descansar en algunos sectores representa un riesgo.
“Esto no es puntual es algo constante que sucede. También existen varios puntos que tienen el mismo problema en las carreteras concesionadas. Por ejemplo pararse a dormir en la caletera del enlace sur de Tongoy. Eso es robo seguro”, advirtieron en declaraciones consignadas por Diario El Día.
Además, indicaron que los responsables serían conocidos en algunos sectores de la conurbación.
“la banda es conocida del sector de Las Compañías. También roban en la Copec de salida norte de La Serena y nadie dice nada, los bomberos de la Copec los tienen identificados, pero como la justicia los libera, siguen haciendo lo que saben hacer burlando la ley”, afirmaron los transportistas.
Apuntan críticas contra concesionarias y sistema judicial
Los conductores también cuestionaron la falta de medidas de seguridad en las carreteras.
Acusan escasa reacción frente a los delitos
Según relataron, las concesionarias no estarían tomando acciones concretas para enfrentar la problemática.
“La concesionaria ve esto y no hace nada. Ahí parte el problema. Los delincuentes deben amenazar a los cajeros y entonces ellos prefieren omitir. La sociedad debe cambiar y debe comenzar a denunciar lo malo y el sistema debe operar. La gente no denuncia porque sabe que el juez lo dejará libre por algún buen motivo, así que se mueren de susto los que los denuncian porque vendrán por represarías, solo el gremio de camioneros”, expresaron.