A días de que marzo vuelva a copar las calles, el municipio de Coquimbo activó un plan preventivo para enfrentar el aumento del flujo vehicular que traerá el retorno a clases este 2 de marzo. La estrategia apunta a resguardar a peatones y conductores, ordenar el tránsito en puntos críticos y agilizar los desplazamientos en horarios punta.
Coordinación temprana para evitar congestión
El aumento del tráfico ya se siente en la comuna, incluso antes del inicio oficial del año escolar. Por eso, el alcalde Ali Manouchehri instruyó a los equipos municipales a anticiparse con medidas concretas y coordinadas junto a Carabineros de Chile, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones y la UOCT.
Señalética y demarcaciones casi completas
Uno de los focos del plan ha sido el entorno de los establecimientos educacionales. A la fecha, cerca del 95% de la señalética y de las demarcaciones peatonales y vehiculares ya están habilitadas, buscando mejorar la visibilidad y reducir riesgos en los horarios de ingreso y salida.
Vigilancia en puntos críticos y apoyo tecnológico
Desde la Dirección de Tránsito del municipio detallaron que el despliegue contempla presencia reforzada en sectores de alta congestión. El director del área, Jaime Valenzuela, explicó que “Carabineros tendrá habilitados siete puntos críticos en sectores de mayor tráfico vehicular, los cuales serán apoyados por personal de Seguridad Ciudadana en motos más el vuelo del drone municipal”, añadiendo que “vale decir si en un sector determinado se detecta a través del drone un tema más complicado de tránsito, las motos se acercan y hacen más fluido el proceso. El año pasado tuvimos buenos resultados, esperemos este año volver a repetir”.
“Beso y chao” para descongestionar accesos
En el perímetro de algunos colegios se instalará señalética “Beso y chao”, una medida pensada para que los apoderados dejen a sus hijos de forma rápida y segura, evitando tacos innecesarios en calles estrechas o de alto flujo.
Más autos, más desafío
El escenario de este año suma una dificultad adicional: el crecimiento sostenido del parque automotriz. Valenzuela precisó que “tenemos una cantidad de vehículos impresionante en la comuna, estamos hablando que el año pasado cerramos casi en 90 mil vehículos inscritos en los procesos de permiso de circulación”, lo que obliga a optimizar cada medida de gestión vial.
Nuevos semáforos en Sindempart con recursos municipales
Inversión local para mayor seguridad
A partir de mediados de marzo, entrarán en funcionamiento dos nuevos semáforos en Sindempart: en Los Clarines con Las Azucenas y en Las Azucenas con Los Copihues. La iniciativa busca fortalecer la seguridad peatonal y mejorar la fluidez del transporte público en el sector.
Un aspecto destacado es el origen de los recursos. Según el director de Tránsito, “a nivel nacional debemos ser la única municipalidad que instala semáforos con sus propios técnicos, con sus propios profesionales y con sus propios recursos”.
Red semafórica en expansión
Estos dispositivos se suman a otros ya instalados y financiados por la casa consistorial en puntos estratégicos como El Sauce con Las Añañucas (Sindempart), Avenida René Schneider con Avenida Parque Nacional Pan de Azúcar (Bosque San Carlos) y La Cantera con J.J. Pérez.
Con estas acciones, Coquimbo busca llegar al “Súper Lunes” con una red vial más ordenada, segura y preparada para el intenso movimiento que marca el inicio del año escolar.
Foto: laserenaonline.